Схемаҳои 4 қабати Pcb барои гардиши фишанги мошин
Чӣ тавр Шӯрои ноҳиявии бисёрқабатаи Capel ҳалли эътимоднокро барои мошинсозони ивазкунандаи фишанги мошин таъмин мекунад
4 қабатRigid Flex Pcbдар тугмаи Shift Gear Toyota Car татбиқ карда мешавад
-Капел бо таҷрибаи 15-солаи касбии техникӣ-
PCB-и 4-қабатаи Rigid-Flex Capel: Ташаккул додани ояндаи тугмаҳои ивазкунии мошинҳои Toyota бо таҳаммулпазирии қатъӣ ва дақиқии баланд
Дар саноати автомобилсозии имрӯза дақиқ ва эътимоднокӣ аз ҳама муҳим аст. Ҳар як ҷузъе, ки дар мошин истифода мешавад, бояд ба таҳаммулпазирии сахт ҷавобгӯ бошад ва дақиқии баландро таъмин кунад, то таҷрибаи ҳамвор ва бехатари ронандагӣ таъмин карда шавад. Ин махсусан ба тугмаи гузариш, ки яке аз идораҳои маъмултарин дар мошин истифода мешавад, дуруст аст. Capel, як истеҳсолкунандаи пешбари тахтаи микросхемаҳои чопӣ (PCB) барои қонеъ кардани ин талаботҳои серталаб як ҳалли пешрафтаро таҳия кардааст - PCB-и 4-қабати сахт-флекси Capel.
PCB-и 4-қабати ригид-флекси Capel, ки махсус барои истифода дар мошинҳои Toyota тарҳрезӣ шудааст, стандарти навро дар технологияи тугмаҳои гузариш муқаррар мекунад. Аммо ин PCB-ро аз рақобат маҳз чӣ фарқ мекунад? Биёед ба хусусиятҳо ва хусусиятҳои он амиқтар назар андозем.
Аввалан, PCB-и 4-қабати сахт-флекси Capel дорои талаботи қатъии таҳаммулпазирӣ мебошад. Таҳаммулпазирии 0,075 мм иҷрои дақиқ ва дақиқро ҳатто дар шароити шадид таъмин мекунад. Ин сатҳи дақиқ таҷрибаи умумии ронандагиро такмил дода, имкон медиҳад, ки фишанги бефосила иваз карда шавад ва хатари ҳар гуна нокомии механикиро коҳиш диҳад.
Илова бар ин, паҳнои сатр ва дақиқии фосилаи хати ин тахтаи сахт-флекси хеле баланд аст, мутаносибан ҳамагӣ 0,15 мм ва 0,1 мм. Ин таваҷҷӯҳи дақиқ ба тафсилот интиқоли ҳамвори сигналро таъмин мекунад ва ҳама гуна имкони халал ё гум шудани сигналро аз байн мебарад. Ин интиқоли дақиқи сигнал барои кори мукаммали тугмаи гузариш муҳим буда, ҳар дафъа ивазкунии дақиқро таъмин мекунад.
Илова ба ин талаботҳои қатъии таҳаммулпазирӣ, PCB-ҳои 4-қабати сахт-флекси Capel бо маводҳои баландтарин ва равандҳои истеҳсолӣ сохта шудаанд. Ғафсии тахтаи PCB аз қабати 0,15 мм чандири схемаи чопӣ (FPC) ва қабати сахти 1,6 мм барои чандирӣ ва устуворӣ сохта шудааст. Ин комбинатсияи беназири чандирӣ ва сахтгирӣ кафолат медиҳад, ки тугмаи гузариш ба қадри кофӣ устувор ва боэътимод аст, ки ба фарсудашавӣ ва ашк дар истифодаи ҳаррӯза тоб оварад.
Ғафсии мис 1oz ва ғафсии филми 27,5um устуворӣ ва гузариши PCB-ро боз ҳам беҳтар мекунанд. Бо ин мушаххасот, PCB-и 4-қабати сахт-флекси Capel пайвасти устувор ва самараноки барқро барои тағирёбии дақиқ ва фаврӣ кафолат медиҳад.
Барои қабати иловагии муҳофизат, тахтаи ригид-флекси бо ENIG 2-3uin анҷом дода шудааст, ки муқовимати аъло ба зангзаниро таъмин мекунад ва ҳама гуна зарари эҳтимолиро аз унсурҳои беруна пешгирӣ мекунад. Ин марра на танҳо умри тугмаи гузаришро дароз мекунад, балки инчунин дар тӯли истифода самаранокии барқии онро нигоҳ медорад.
PCB-ҳои 4-қабати ригид-флекси Capel аз санҷиши васеи функсионалӣ, аз ҷумла AOI (Назорати автоматии оптикӣ), санҷиши 4-сим, санҷиши муттасилӣ ва таҳлили рахи мис мегузаранд. Ин усулҳои санҷиш эътимоднокӣ ва кори бе мушкилотро барои ҳар як ҷузъи PCB кафолат медиҳанд ва барои хатогӣ ё нокомӣ ҷой намегузоранд.
Бо функсионалии истисноӣ, PCB-и 4-қабати сахт-флекси Capel барои мошинҳои Toyota мувофиқ аст. Toyota бо ӯҳдадориҳои худ ба сифат ва навоварӣ маълум аст ва ин PCB-и сахтгиранда ба номи худ мувофиқ аст. Бо ворид кардани ин технологияи муосир ба тугмаҳои ивазкунии худ, Toyota метавонад ба мизоҷон таҷрибаи беҳамтои ронандагӣ пешниҳод кунад, ки гузариши ҳамворро бо назорат ва дақиқии баланд муттаҳид мекунад.
Татбиқи PCB-и 4-қабати ригид-флекси Capel дар тугмаи ивазкунии мошини Toyota имкониятҳои технологияи муосирро нишон медиҳад. Капел таҳаммулпазирии қатъӣ ва дақиқии баландро муттаҳид карда, дар соҳаи мошинсозӣ инқилоб кард ва стандартҳои навро барои иҷрои тугмаҳои гузариш ва эътимоднокӣ муқаррар кард.
Хулоса, PCB-и 4-қабати ригид-флекси Capel як тағирдиҳандаи бозӣ барои технологияи тугмаи ивазкунии автомобил мебошад. Таҳаммулпазирии қатъии он ва дақиқии баланд онро барои мошинҳои Toyota комил месозад. Бо устувории истисноӣ, эътимоднокӣ ва иҷроиш, ин PCB-и сахтгиранда ивазкунии фишанги ҳамвор ва дақиқро таъмин карда, ба ронанда таҷрибаи беҳамтои ронандагӣ фароҳам меорад. Капел сарҳадҳои технологияи PCB-ро идома дода, ояндаи муҳандисии автомобилсозиро дар як вақт як ҷузъи муайян мекунад.
Capel Flexible PCB & Rigid-Flex PCB Қобилияти раванди
| Категория | Қобилияти раванд | Категория | Қобилияти раванд |
| Навъи истеҳсолот | FPC қабати ягона / қабатҳои дукарата FPC PCBs бисёрқабати FPC / алюминий Rigid-Flex PCB | Шумораи қабатҳо | 1-30 қабатҳои FPC 2-32 қабатҳои Rigid-FlexPCB 1-60 қабатҳои сахт PCB Шӯрои HDI |
| Андозаи максималии истеҳсолӣ | Қабати ягонаи FPC 4000mm Қабатҳои дукарата FPC 1200mm Бисёрқабатҳои FPC 750mm Rigid-Flex PCB 750mm | Қабати изолятсия Ғафсӣ | 27,5ум /37,5/ 50ум /65/ 75ум / 100ум / 125ум / 150ум |
| Ғафсӣ Шӯрои | FPC 0,06мм - 0,4мм Rigid-Flex PCB 0,25 - 6,0mm | Таҳаммулпазирии PTH Андоза | ±0,075мм |
| Андозаи рӯизаминӣ | Гирифтани тилло/таъминкунӣ Силвер / Gold Plating / Тин Plating / OSP | Сахткунанда | FR4 / PI / ПЕТ / SUS / PSA / Alu |
| Андозаи сӯрохи нимдоираи | Ҳадди ақал 0,4мм | Фазои ҳадди ақали хат/ паҳнои | 0,045мм/0,045мм |
| Таҳаммулпазирии ғафсӣ | ±0,03мм | Импеданс | 50-120 Ом |
| Ғафсии фолгаи мис | 9ум / 12ум / 18ум / 35ум / 70ум / 100ум | Импеданс Назорат карда мешавад Таҳаммулпазирӣ | ±10% |
| Таҳаммулпазирии NPTH Андоза | ±0,05мм | Паҳнои ҳадди ақали оббозӣ | 0,80мм |
| Мина Тавассути Хоул | 0,1мм | Ба амал баровардан Стандарт | GB / IPC-650 / IPC-6012 / IPC-6013II / IPC-6013III |
Capel бо таҷрибаи 15-сола бо касби касбии мо панели чандирро фармоишӣ мекунад
4 Layer Rigid Flex Pcb Stack Up
4-қабатҳои Rigid-Flex PCB
8 қабати PCB HDI
Таҷҳизоти санҷишӣ ва санҷишӣ
Санҷиши микроскопӣ
Санҷиши AOI
Санҷиши 2D
Санҷиши импеданс
Санҷиши RoHS
Зондҳои парвозкунанда
Санҷиши уфуқӣ
Санҷишҳои печида
Capel хидмати фармоишии PCB бо таҷрибаи 15-сола
- Соҳиби 3 корхона барои PCB Flexible & Rigid-Flex PCB, Rigid PCB, DIP/SMT Assembly;
- 300+ Муҳандисон дастгирии техникиро барои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш дар онлайн таъмин мекунанд;
- 1-30 қабатҳои FPC, 2-32 қабатҳои Rigid-FlexPCB, 1-60 қабатҳои сахт PCB
- Тахтаҳои HDI, PCB чандир (FPC), PCB-ҳои сахт-флекс, PCB-ҳои бисёрқабата, PCB яктарафа, тахтаҳои дуҷониба, тахтаҳои холӣ, PCB Роҷерс, rf PCB, PCB асосии металлӣ, тахтаҳои махсуси коркард, PCB сафолӣ, PCB алюминий , Маҷмаи SMT & PTH, Хадамоти прототипи PCB.
- Хидмати 24-соатаи прототипсозии PCB-ро таъмин кунед, Партияҳои хурди тахтаҳои ноҳиявӣ дар 5-7 рӯз расонида мешаванд, Истеҳсоли оммавии тахтаҳои PCB дар 2-3 ҳафта расонида мешавад;
- Соҳаҳое, ки мо хидмат мекунем: Таҷҳизоти тиббӣ, IOT, TUT, UAV, авиатсия, автомобилсозӣ, телекоммуникатсия, электроникаи маишӣ, ҳарбӣ, аэрокосмосӣ, назорати саноатӣ, зеҳни сунъӣ, EV ва ғайра…
- Иқтидори истеҳсолии мо:
Иқтидори истеҳсолии PCBs FPC ва Rigid-Flex метавонад ба зиёда аз 150000 метри мураббаъ дар як моҳ расад,
Иқтидори истеҳсоли PCB метавонад ба 80000sqm дар як моҳ расад,
Иқтидори васлкунии PCB дар 150,000,000 ҷузъҳо дар як моҳ.
- Гурӯҳҳои муҳандисон ва муҳаққиқони мо барои иҷро кардани талаботҳои шумо бо дақиқ ва касбӣ бахшида шудаанд.
